В чем разница между очистителем дросселя и очистителем карбюратора: подробное сравнение

Несмотря на то, что оба очистителя имеют похожее предназначение, их состав и применение отличаются друг от друга. 

Очиститель карбюратора разработан для очистки карбюратора от накопленных отложений и загрязнений, что позволяет улучшить работу двигателя и снизить расход топлива. 

С другой стороны, очиститель дроссельной заслонки предназначен для очистки дроссельной заслонки впрыска топлива, которая отвечает за подачу воздуха и топлива в двигатель. 

Кроме того, состав этих очистителей также различается, поэтому использование очистителя карбюратора для очистки дроссельной заслонки, и наоборот, может быть неэффективным и даже нанести вред двигателю.

Таким образом, при выборе очистителя необходимо учитывать назначение и состав продукта и использовать его в соответствии с указанными инструкциями, чтобы достичь максимальной эффективности и предотвратить возможные повреждения.

- Что такое очиститель карбюратора?

Этот состав специально разработан для очистки деталей карбюратора и предназначен для удаления отложений лака.

Этот лак является естественным побочным продуктом бензина, так как он распадается и до менее летучей формы. Со временем этот лак забивает жиклеры карбюратора, тем самым, препятствуя подаче топлива.

По сравнению с другими растворами, очиститель карбюратора менее агрессивен к неметаллическим поверхностям. В большинстве случаев не повредит резину, пластик, бумажные или волокнистые прокладки. Это важно, особенно при попытке быстро очистить карбюратор без его полной разборки.

Очиститель тормозов это?

В первую очередь он предназначен для удаления масла, а так же пыли и мусора с деталей тормозной системы.

Наиболее ценное в очистителе тормозов, что его химические вещества быстро испаряются, за секунды. В результате, сразу не остается никаких следов. Это имеет большое значение для улучшения трения между тормозными колодками и дисками, или барабанами. Этого не добиться взяв любое средство, которое может оставлять после себя какие-то пятна.

Очиститель дроссельной заслонки это?

Со временем в корпусе дроссельной заслонки накапливается нагар. Эти отложения мешают точно дозировать поступающий воздух, поскольку работа дроссельной заслонки затруднена, или замедлен и неустойчив ход клапана холостого хода.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки специально разработан для проникновения и разрушения нагара (стойких углеродных отложений), которые чрезвычайно трудно удалить.

Хотя очиститель карбюратора и агрессивно реагирует на глубоко укоренившиеся углеродные отложения, но во многих отношениях он не слишком резок. Этот тип очистителя обычно считается безопасным для датчиков, а также, как правило, безопасен для использования на многих типах покрытий. Это важно, так как новые дроссельные заслонки теперь имеют защитное покрытие.

- Могут ли они быть заменены друг другом?

Один из часто задаваемых вопросов - это вопрос о замене различных чистящих химикатов для использования не по назначению.

Все три этих чистящих средства легко доступны и по ценам, которые очень сопоставимы друг с другом. Тем не менее, каждый из них можно использовать и для дополнительных целей.

Очиститель карбюратора и очиститель дроссельной заслонки часто используют как взаимозаменяемые. Но важно понимать, что каждый из этих химикатов специально разработан для расщепления определенного вещества.

Очиститель дроссельной заслонки для использования с угольным нагаром, в то время как очиститель карбюратора отлично разрушает лак. Поэтому замена этих химикатов может просто снизить эффективность очистки.

А очиститель тормозов вообще не подходит в качестве альтернативы. Из этих трех чистящих химикатов очиститель тормозов является самым агрессивным и способен повредить прокладки, пластиковые поверхности, резиновые пыльники и втулки.

Очиститель тормозов после себя может «оставить нехороший след» при распылении вокруг пластикового впускного коллектора или игольчатых клапанов с резиновыми наконечниками, используемых в карбюраторах.

Но вполне можно его использовать для очистки карбюраторов, только если предварительно удалить все неметаллические элементы.

Точно так же очистители карбюратора и дроссельной заслонки не подходят для тормозов. Каждое из них оставляет тонкий маслянистый слой, который может отрицательно повлиять на работу тормозов.

При очистке компонентов тормозной системы очиститель тормозов является единственным подходящим средством. И благодаря своей агрессивной формуле, также довольно эффективен при очистке других деталей и механизмов, но состоящих только из металла.

Удачи на дорогах и лёгких ремонтов.

С/у к Вам и вашим автомобилям.

АвтоМаркет "СИБИРЬ" 2024 г.